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またPC故障と同時に、今まで撮影してきた鉄道写真を消去せざるを得なくなり、また撮影に関しては一からのスタートとなってしまいました。
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1964年の東海道新幹線開通時に登場した初代新幹線です!
現在は東海道区間から引退し、新大阪以西で1日9往復限定で運用に就いております!
今後500系の8両編成化による「こだま」号運用開始に伴い、0系は後継車両にバトンタッチし、2008年11月に車種を廃止、即ち全車両の営業運転が終了します!
2007年8月には航空機「YS-11」と共に機械遺産に登録、全国各地の博物館等で0系車両が保存されています!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-15 07:45)
こんにちは。
今日も・・素晴らしい紹介記事と写真ですね・・
YS-11 機械遺産に登録、全国各地の博物館等・・
凄いんですね・・勉強致しました・・有り難う御座います。
by チャッピィー (2008-01-15 13:38)
>チャッピィー様
nice!&コメントありがとうございます!
歴史的価値が非常に高い車両ですからね!
0系が開発されたから、安全性・快適性に優れたN700系が生まれたと思っています!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-15 13:45)
>奥津軽様
nice!ありがとうございます!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-15 14:49)
>fujihayabusa様
nice!ありがとうございます!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-15 18:42)
>sts98様
nice!ありがとうございます!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-15 18:43)
JR東海エリアでは全く見られなくなった0系ですが、新大阪以西には数編成残っているようですね。
昨年、大阪出張時にこの0系を目撃しました。
0系のあとが500系とは、想像もつきませんでした。
by schnitzer (2008-01-15 23:30)
0系ってなんかホッとする顔立ちですよね。
子供の頃はカッコいい!っていう感覚が先行してたんですが
今はかわいらしい!という感覚のほうが強いですね。
まんまるライトが特に。。。です。
by るる (2008-01-16 00:06)
>schnitzer様
nice!&コメントありがとうございます!
私も0系こだま号の後継が500系になるなんて思ってもいませんでした!
てっきり、300系になるんじゃないかと思っていましたよ!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-16 00:35)
>るる様
nice!&コメントありがとうございます!
確かに私も昔はカッコイイと思っていましたが、より安全性と快適性を求めて先端が鋭角になるにつれて、0系の真ん丸としたボディが可愛く見えてきますね!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-16 00:39)
>takagaki様
nice!ありがとうございます!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-16 20:52)
>mamire様
nice!ありがとうございます!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-18 17:20)
>iko4wd様
nice!ありがとうございます!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-20 08:42)
0系無くなるのは残念ですね。博多南のところだけでも残らないですかね。
by kikuzou (2008-01-22 10:01)
>kikuzou様
nice!&コメントありがとうございます!
全廃と言う話があるそうなので、残念ながら無くなってしまうと思います!
ただ、全国各地の博物館等では鉄道歴史上で大きく功績を残した車両として、後世へと語り継がれていく事でしょう!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-22 10:27)